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切手です

 

切手です

 


雨中湯帰り

鳥居清長画
1958年4月20日発行

 

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中学生の頃「ビードロを吹く娘」や「えび蔵」そしてこの「雨中湯帰り」などの大型の切手を何とか手に入れたいと考えていましたが40数年後実現しました

江戸兵衛と重の井

東州斉写楽画
1984年4月20日発行

 

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南波照間

菊池契月画
1986年4月15日発行

 

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民営化された現在も切手趣味週間は受け継がれているようです
切手には多くの想いが込められています
切手収集が趣味の王様と言われる所以です


「ピードロを吹く娘」「市川蝦蔵」「雨中湯帰り」 

 

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1958年関門トンネル開通記念、

 

 

1957年国際地球観測年記念、

 

                               


「月と鷹」 復刻版

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見返り美人です

 

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今から数十年前の話、「見返り美人」と「月と鷹」という切手があった、幻の切手と言はれており、「見返り美人」は友達に見せてもらった記憶があるが「月と鷹」はついに実物を見ることがなかったが数十年たった今日「ある人からの手紙」で「月と鷹」に出会うことができた、

当時の切手の値段は8円だが現在は80円になっているそこが違うだけであとは当時のままなので感動した、ちなみに復刻版「月と鷹」もすでに数年前に販売中止とのことで貴重な一枚の切手です。

この写真を見て郵便局も気が利かないなもっと隅の方に消印を押せば・・・と感じる人もいれば、この方が本物だということが一目で解るから良いのでは・・・と意見の分かれるところです。

たぶん機械で消印を押しているからこのように真ん中におしてしまうのだろ〜と推測することにしよう、一昔前なら切手の隅にほんのちょっと消印を押して、なんて粋な計らいがあったけど・・・

昨今、メールとか電話、FAXなど便利な通信手段ができてきたが、あらためて手紙や切手の素晴らしさを再認識させてくれた一枚の切手「月と鷹」です。

送っていただいた方の心ずかいが伝わってくる、のこころだ〜

 

前島密(まえじま・ひそか)

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日本の近代郵便制度の創設者で「郵便制度の父」と呼ばれている
郵政民営化をどんな想いで見ている事でしょうか?


昭和から平成へ

昭和64年のお年玉切手


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1989年1月8日から平成です

日本はバブル景気の絶頂期でした
それから数年後にバブルが崩壊しリストラとか終身雇用の崩壊など様々な変化の時代を迎えるのです


帝国議会議事堂完成記念

 

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1936年11月7日発行

1銭5厘切手

教育勅語50年記念


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1940年10月25日発行
4銭切手
「忠孝」の文字が書かれています


教育勅語 12の徳目
 

1,親に孝養をつくそう(孝行)
2,兄弟・姉妹は仲良くしよう(友愛)
3,夫婦はいつも仲むつまじくしよう(夫婦の和)
4,友だちはお互いに信じあって付き合おう(朋友の信)
5,自分の言動をつつしもう(謙遜)
6,広く全ての人に愛の手をさしのべよう(博愛)
7,勉学に励み職業を身につけよう(修業習学)
8,知識を養い才能を伸ばそう(知能啓発)
9,人格の向上につとめよう(徳器成就)
10,広く世の人々や社会のためになる仕事に励もう(公益世務)
11,法律や規則を守り社会の秩序に従おう(遵法)
12,正しい勇気をもって国のため真心を尽くそう(義勇)

 


鉄道75年記念 弁慶号

北海道最初の機関車
1947年10月14日発行


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国鉄からJRへ

1987年4月1日に国鉄の分割、民営化が実施それを記念して2枚の記念切手が発行されました


国産第一号の蒸気機関車

 

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1987年4月1日発行

 


1987年 新鉄道事業体制発足記念

リニアモーターカー
 

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1987年4月1日発行

 


1982年 東北新幹線開通記念

 

1290形蒸気機関車

 

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200系電車

 

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1982年6月23日発行


1964年 東海道新幹線開通記念

新幹線0系

 

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1964年当時は私は高校生でしたこのころから切手ブームは始まったように記憶しています
私も少ない小使い銭の中から「関門トンネル開通記念」切手や「ブラジル移住50年記念」切手などを集めた事や「ピードロを吹く娘」や「雨中湯帰り」などの大型切手がなかなか手に入れることが出来なかった事を思い出します

 


蒸気機関車 8620

鉄道と言えば蒸気機関車です
1974年から1975年にかけてSLシリーズ全5集が発行されました
この記念切手は1975年4月3日にC11とともに発行された第3集です


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太平洋無着陸横断飛行


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この切手1931年に「クライド・パングボーン」と「ヒューハーンドン」の二人が「ミス・ビードル号」で青森県の淋代(さびしろ)海岸より米国のワシントン州のウェナッチ市までの初の太平洋無着陸横断飛行を記念した記念切手のようです。
米国で一緒に勉強した飛行機仲間が送ってくれたハガキの切手です、
この女性は大学を卒業して会社勤めをしていましたが27歳でプロのパイロットを目指して飛行機の操縦を練習していました
イギリス系アメリカ人で日本に非常に興味をもっていたように記憶しています


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横断飛行というと1927年にリンドバーグが大西洋横断飛行に成功し「翼よあれがパリの灯だ」という映画にもなったので日本では大西洋横断飛行の方が馴染みがあります
1920年代、1930年代は飛行機の創世記で世界各国でさまざまな記録飛行の花盛りの時代でした、
その後2回の世界大戦を経て航空機は飛躍的に進歩し現在では宇宙まで進出するようになってきました。
今後30年50年後、航空界を含め、どのような世界になっているか長生きして見届けたい気がします
たかが1枚の切手ですが1枚の切手の中には様々な贈る人の思いが込められていることを気ずかされました
太平洋無着陸横断飛行の話を知っている日本人は数少ないと想います
私もこの切手を見て知りました
たかが1枚の切手されど・・・・です



琉球舞踊 四ッ竹


 

 

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四つ竹です

 

 

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琉球古典舞踊に用いる楽器,両手に2枚づつ竹片を持つので四つ竹,カスタネットのようにして音を出す.
沖縄には学生時代に一度行った事がある、1970年当時の沖縄は米国の統治下で沖縄に行くためには日本国政府発行の身分証明書が必要だった。
私が訪問した時は沖縄返還の一年前の1971年で、通貨は米ドル、道路は右側通行だった、
沖縄の立地の良い場所はほとんどが米軍基地で基地内は芝生が植えられ整備され非常に美しかったが、沖縄の住民が住んでいる地域のとの差が当時の沖縄のおかれている立場をものがたっており理不尽さを肌で感じた事を思い出す。
ただ救いは沖縄舞踊を観て踊りの美しさと衣裳の鮮やかさ、それに三線の音色と沖縄民謡の素晴らしさに感動した事を思い出す、土地は失ったが沖縄の文化までは失われていない事を肌で感じ少し救われた想いをした事を記憶している。
当時の「守礼の門」は石垣だけだったが現在は復元され当時とはだいぶ様変わりしているようです。


 



 



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