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C-130輸送機です

 

C-130H輸送機です


航空自衛隊小牧基地には第1輸送航空隊第401飛行隊ががあり15機のC-130H輸送機と1機のKC-130輸送機が配備されているようです

小牧城を背景にR16で着陸です

 

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イラク派遣仕様のC-130H

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通常塗装のC−130H

 

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ランディングギヤをアップしての飛行です
後部ドアが空いています

 

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ランディングギアを収納する寸前です
翼の下に増槽タンクが4本付いています

 

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今国会でPKOの関する法案などが可決成立すると忙しくなりそうな機体です
だんだんと戦争に巻き込まれそうな予感です
”絶対”にそのようなことにはなりません
時の総理は強調しています
この世の中で”絶対”という言葉ほどあてにならない言葉はありません
現役の頃営業研修などであまり”絶対”という言葉を使わない様に教育されました
絶対儲かります
絶対に儲かるなら人に勧めるのではなく自分ですればいいのです
絶対安全なはずの原発は今の福島の現状です
私も良く”絶対”という言葉を使います
その言葉を使った時は高い確率で失敗していたように記憶しています
この世の中で”絶対”とは
人は何時か”絶対に死ぬ”という事と”絶対に宝くじの高額当選は無い”と言う事ぐらいではないでしょうか

 

海上自衛隊のC-130 です

 

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航空自衛隊のC-130とのツーショットです

 

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以下の記事は2011年6月28日に「くうふうき」に掲載した記事です

ちなみに「くうふうき」は2011年6月20日がスタートの日でした

もう7年も経過したのです


 Cー130輸送機

タッチ・アンド・ゴーの訓練中です
最近海外派遣が多くなりました
小牧基地のC−130輸送機は第一輸送航空隊所属でイラク復興支援など国際平和活動などで活躍しています
今回の東日本大震災でも活用中の様です

 

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この飛行機は地上でプロペラのピッチ角を変えることでバックすることもできます
小牧基地の航空祭でのデモを見て感動した思い出があります
県営名古屋空港も日本航空の撤退で旅客機の姿をほとんど見ません
自衛隊機と官公庁のヘリや報道ヘリがほとんどです
中部国際空港が出来るまでの名古屋空港の賑わいが懐かしい限りです

 

C-130はU-125同様に名古屋空港ではよく見る機種ですがなかなか撮影が難しい機種の様な気がします

 

 



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