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朝日新聞航空部です

 

朝日新聞航空部です



高校野球愛知大会の決勝の始球式のボールを投下の為朝日新聞の社有機が岡崎市民球場に飛来です
新機種のAW109グランド ニュー(JA03AP)が飛来するか楽しみにしていましたがMD900の登場です


マクドネル・ダグラス MD900
JA02AP
ノーローター式のヘリで騒音は静かですテールローターが騒音を大きくする原因の一つの様です




外観がテールローター以外はBK117 C−2に似ている気がします



ノーローター式のヘリはこの機体のほか同じマクドネル・ダグラス社のMD600と言う機種がありますが非常に珍しい機体のようです



朝日新聞社ではこのほかにもう1機MD900を所有しています
機体番号はJA01APです




このJA02APの機体の定置場所は東京国際空港の様です
この日は何処から飛来したのでしょうか?




テールローターが無いと何か不自然な気がします
2010年8月現在11機が登録されており報道用やドクターヘリとして運用されているようです




初飛行は1992年12月で最高速度は259km/時、航続距離は559kmで乗員2名に乗客6名が搭乗出来る性能の様です
朝日新聞社では「MD900」2機と「AS365N2」1機「AS355F2」1機それに新規導入された「AW109」1機の計5機が運用されているようです
ちなみに機体番号は「MD900」機はJA01AP、JA02AP 「AS365N2」機はJA6641、「AS355F2」機はJA9681そして新鋭機の「AW109」機はJA03APの様です
最近では新聞やテレビなどの報道機関のほとんどが自社運航や委託運航でヘリコプターを活用しており空からの映像が日常的に見ることが出来るようになりました


JA6641
アエロスパシアル AS365N2
愛称はドーファン2です
国内では消防、防災、警察、報道ヘリとして広く活用されています
最高速度は275kmで航続距離は約800kmで乗員2名と乗客12名が乗れるようです
この写真は昨年の夏の高校野球の決勝戦で始球式のボールを投下する為岡崎球場の上空に飛来した時の画像です
今年は東日本大震災の影響で応援なども自粛ムードです

今年は飛来するのでしょうか?







朝日新聞の社有機はこのほかにもMD900などのヘリコプターも所有しているようです
朝日新聞の航空部は1937年(昭和12年)に社有機の「神風」が訪欧飛行し94時間17分56秒の世界記録を樹立
航空機の発展に寄与しているようです
私の知り合いの父上は戦前の朝日新聞の航空部に在籍した経験をお持ちの方で一度お話を聞きにいった覚えがあります
残念ながら今年の5月に93歳でお亡くなりになられました
お亡くなりになる間際までお元気だった様です
話がおかしな方向に行きました


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 朝日新聞 報道ヘリ

MD900(JA01AP)

高校野球愛知大会決勝の始球式のボールを投下のため飛来です
昨年は「JA02AP」でした今年は「JA01AP」です
今回は大阪伊丹からの飛来でしょうか?

 

20120729_2474480 400.jpg
投下の瞬間です
見事目標に投下?のようです

 

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投下を終えてドアを閉める瞬間です


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球場上空数回旋回して西の方に飛行していきました

 

20120729_2474483.jpg

JA01APの機体番号が読みとれます


 

20120729_2474482 400.jpg

2012年7月29日岡崎市民球場にて撮影です
シャッター優先モードでシャッタースピード1/160秒で晴天の日に撮影すると露出オーバーになってしまいます
当然のことですね
一眼レフの場合は手動で露出もシャッタースピードもセットできますがデジカメはどうしたらいいのでしょうか?
師匠に聞いてみよ〜
まだまだ未熟です

 

('_')

 

 

 



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