Who Will Sing For Meです

 

Who Will Sing for Meです

 

 

航空機の画像が続づいています

これからも続づきます

ここで少し一休みです

 

 

この様な曲は航空機同様に少数派の様な気がします

アメリカではこの様な曲を専門に一日中流している放送局があります

日本でいうと有線放送と同じです

ところでまだ日本には有線放送などというのが存在するのでしょうか?

最近は有線放送のバックグランドミュージックの流れている様なお店で優雅な飲食をする機会がありません

 

 

 

 

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EC-135です

 

EC-135です

 


TH-135練習ヘリ

海上自衛隊の練習ヘリでOH-6Dの後継機で2009年に導入され最終的には15機が鹿屋航空基地に配備されるようです
 

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エアバス社の社用機(JA135H)です

 

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デモフライトです

急上昇、急旋回、急降下とまさにアクロバット飛行です

ヘリでここまでするかというくらいのデモフライトでした

 

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警察ヘリです

 

警察ヘリの中では少数派です

 

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EC-135はドクターヘリや報道ヘリとしてよく使われる機種の様です

 

ドクターヘリです

 

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ここまでするか〜です

一昔前では考えられない光景です

 

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報道ヘリです

 

報道ヘリの機体のデザインがカラフルな機体が多いのが特徴で撮影するのが楽しいです

 

毎日新聞

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tv asahi

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NHK

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中日新聞

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テレしず

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SBS(静岡放送)

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静岡新聞

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産経新聞

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富山新聞

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 EC135エルメス・エディション

森ビルエアシティサービス(MCAS)のEC135T2+(JA10MC)です
この機体はエルメス社がデザインした世界に4機のみ現存する内の1機の様です
ちなみにエディションとは〜版という意味の様でエルメス版とでも訳すのでしょうか
最近は横文字が多くて理解に苦しみます


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このヘリコプターは東京都港区赤坂のアークヒルズへリポートと佐倉市にある成田ヘリポートの間を約15分で飛行するようです
アークヒルズへリポートまでと成田へリポートから成田空港まではタクシーで結ぶようです
ちなみに料金は片道7万5000円とのことです
高いか?安いか?は価値観の相違です




この機体は普段はなかなか目にすることのできない機体の様です
私は世界に4機とか日本に1機などというフレーズに弱いのです
エンスー、おたく、なのですね



 

ドクターヘリ EC135



ドクターヘリと言えばEC135、川崎BK117、MD900です
共通点は後部ドアが観音開きするところです
愛知県では2002年から愛知医科大学病院が運用しています
ヘリコプターの運航は中日本航空に委託しているようです
今では21道府県で23機が活躍中で今後11県が導入を準備中の様です 
2012年には33道府県で運用されるようです


ユーロコプターEC135
JA116D




愛知医科大学のヘリポートです
何時でも飛びたてるように外部電源は機体に接続されています
この機体は外部電源が無くてもエンジンが始動するようです




半日見ていましたが飛び立つ気配がありません



整備士の人がヘリコプターの隅々まで磨いています



一日の内ほとんどの時間は待機の時間の様です



私はドクターヘリの白地に赤のストライブがお気に入りです
オタクなのですね



 

 

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TH-135練習ヘリ


TH-135練習ヘリ

海上自衛隊の練習ヘリでOH-6Dの後継機で2009年に導入され最終的には15機が鹿屋航空基地に配備されるようです
 鹿屋航空基地 第211教育航空隊所属機です


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夕日を背に鹿屋基地に帰投です
#211−8809

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(以上の画像は2014年陸上自衛隊明野基地航空祭で撮影です)

 

 

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F-35Aステルス戦闘機です

 

F-35Aステルス戦闘機です

 

F−35Aの初飛行です

2017年6月13日

 

昨日F−35が名古屋空港で初飛行したようです

この画像は雑誌からの転載です

私はパクリの天才です

これは天災ではなく人災です

余談ですが甜菜(てんさい)は別名砂糖大根(さとうだいこん)という様です

テンサイも色々です

冗談も色々です

 

(イカロス出版の「世界のステルス戦闘機完全ガイド」より無断転載です)

 

今日名古屋空港に行く予定をしていたのですがまたもやX−2と同じで策士策に溺れてしまいました

考えすぎはいけません

下手な考え休むに似たりです

ちなみに下手な考え休むに似たりとは「よい考えも浮かばないのに長く考え込むのは何の役にも立たず、時間の無駄だ」ということの様です

F−35Aは数十機が三菱で組立が行われ定期整備も行われる様なのでいつかは見れるので問題はありません

それにしても私はステルス機には縁のない人間です

これからしばらくは「にわか航空機ファン」で名古屋空港も賑やかになる事でしょう

ちなみに”俄か”(にわか)の意味をインターネットで検索してみると「物事が急に起こるさま、突然、一時的であるさま」などという意味の様です

普段天気予報で”にわか雨”などという意味でよく使われています

今日は終日晴れの予報でにわか雨の心配はなさそうです

今日も楽しい一日になりそうな予感です

健康で元気にすがさせて頂けるだけで感謝です

 

F−35A705です

2017年10月27日

三菱重工で最終組み立てをした初号機です

 

 

 

 

 

 

 

 

79−8705

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F−35706です

2017年9月30日

2号機です

 

 

 

 

 

 

79−8706

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2017年は「705」と「706」の2機です

「705」はアメリカに乗員養成などの為飛行です

現在「701」〜「705」までの5機は乗員などの訓練の為アメリカで飛行している様です

「706」は三沢基地に昨年初めて配備されたようです

 

F-35A707です

2018年3月15日

3号機です

 

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89−8707

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F-35A708です

2018年4月19日

4号機です

 

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89−8708

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都市伝説です

この場所に消防車が止まるとその数十分後にF-35Aが登場します

 

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皆同じに見えます

そうなのです違うのは機体番号だけなのです

その様なちょっとした事に拘るのです

まさにそれがどうしたの?の世界です

この様な事に一喜一憂できる自分に感謝です

馬鹿だな〜

 

 

 

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お気に入りです

 

お気に入りです

 

 

シャガです

アヤメ科アヤメ属の多年草で人家の近くの森林周辺の木陰などのやや湿ったところに群生する花の様です

私のお気に入りの花の一種です

 

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花言葉は「反抗」とか「友人が多い」と言う様です

「反抗」という花言葉は葉っぱの形が鋭い剣を思わせ、人の踏み入らない日陰に花を咲かせる姿にちなんでいる様です

私は「反抗」とか「反骨精神」という言葉がお気に入りです

そんなところからこの花が私のお気に入りの要因の一つかもしれません

また「友人が多い」という花言葉は種を造らないにも関わらず、根茎が地下を這(はう)ってたくさんの花を咲かせることが由来の様です

私は落語家の円楽さん同様に友達がいないのがこの花に憧れる由縁かもしれません

円楽さんは腹黒とか友達がいない事を売りにしている様ですが本当は人望が厚く、友達や知人も沢山おられる方なのでしょう

私や現在の政治家や高級官僚の様に馬鹿な人間が馬鹿な事をしては洒落になりません

馬鹿は死ななきゃ治らないのです

もっとも政治家や高級官僚はまともな神経の持ち主には出来ない仕事です

まさに知らぬが仏の世界ですね

 

話は変わって最近は夏バテならぬ春バテというのがあるようです

最近どうも体調がすぐれない日が続づき家に引き篭もりがちでしたがやっと体調が回復して食事も普段どうり頂けるようになってきました

奥様に言わせると馬鹿な事を言ったりしたりしないと”らしくない”ようです

馬鹿は最後まで馬鹿を通さないと筋違いの様です

それがやくざな人間の仁義の様です

フーテンの寅さんは最後まで寅さんを演じ続づけないといけないようです

 

 

 

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名古屋空港 2018,04,19

 

名古屋空港

2018,04,19

 

久しぶりの名古屋空港です

昨日のメインイベントはF-35A708号機です

 

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中日新聞のリアジェット31A(JA01CP)が2018年3月29日にオーストラリアに売却の為登録が抹消されたようです

尾翼にはすでに「VH-LPX」とオーストラリアの登録記号が書かれています

 

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黄色い服の人が今度のオーナーなのでしょうか?

 

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C-130 の着地の瞬間です

少々煙の量が多い様な気がします

 

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KC-767の着地の瞬間です

 

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流石に大型2種免許の定期便の操縦士はほとんど煙を出さずに着地します

 

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AW139

JA93NH

 

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ロビンソンR22

JA7887

 

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UH-1です

絶滅危惧機です

 

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今日は白いFDAに会いに行ったのですが残念ながら会えませんでした

白がだめなら赤です

 

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久しぶりの名古屋空港でしたが楽しい一時を過ごさせて頂きました

こんな事で楽しい気分になれる自分に感謝です

 

 

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F-35A708です

 

F-35A708です

 

 

国産4号機89−8708です

今日は午前と午後の2回飛行です

 

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離陸です

 

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着陸です

 

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都市伝説です

この位置に消防車が来ると数十分後にF-35Aが出てきます

 

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Banks of the ohioです

 

Banks of the ohioです

 

 

ずっと以前からこの曲の曲名を知りたかったのですがやっと知る事ができました

Banks of the ohioです

何か数十年前の友人に出会えたような気持ちです

最近はYouTubeのおかげで曲名さえ解ればどんな曲でも聞くことが出来るのがありがたい便利な世の中になりました

 

 

 

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F-16です

 

F−16戦闘機です

 

 

2016年の岐阜基地航空祭の予行で撮影した画像です

 

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接地の瞬間です


接地の瞬間です

私は飛行機が滑走路に接地するかしないかのこの一瞬が好きです
航空機の着陸では二度と同じ着陸はないのです
完璧な着陸はいつ滑走路に接地したか気づかないスムーズな着陸です
プロの操縦士でもそんな着陸は年に何回もない事でしょう

 

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まだ進行方向右側の車輪が完全に接地していません

 

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まだ進行方向左側の車輪が接地していません

 

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この数センチに拘ります
外で見た数センチの違いも機内で感じる違いは相当のギャップがあるのです

離陸の瞬間です
着陸もこの様に着陸すると完璧ですね

流石に定期便の操縦士です

 

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接地の瞬間です

 

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ドリームリフターです

 

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